Autógyártók kontra távközlési cégek: az EU-nak hamarosan el kell döntenie, hogy wifi vagy a jövő technikája, az 5G szolgálja majd az önvezető autókat. 

A problémát még nagyon kevesen ismerik, holott nagy jelentőséggel bír. Az Unió még idén előterjeszti javaslatait, milyen távközlési technika kerüljön majd az önvezető kocsikba. Az álláspontok eddig szögesen állnak egymással szemben: egyes nagy autógyártók azt szeretnék, ha a műholdas alapon működő V2V (vehicle to vehicle) wifi rendszert alkalmaznának a kocsikban. Klasszikus, kirpóbált megoldásról van sz amelynek a hátulütője viszont, hogy nagyon rövid a hatótávolsága. 

Gyárak azzal érvelnek, hogy mivel elérhető, az a késlekedés nélkül alkalmazható online az önjáró kocsik biztonsági és szórakoztató funkcióinál. 

A távközlés fejlestése híveinek ellenérve: az önjérő, hálózatba kapcsolt járművek számára a wifi elavult megoldás lenne, helyette a legújabb megoldást az 5G-t kívánatos használni amelynek hálózata 2015-ig teljesen kiépül az EU területén. 

Az Unió álláspontja: versenysemleges döntés születik majd, amely lehetővl teszi, hogy olyan rendszerek épüljenek amelyek mind a wifi mint az 5G-s összeköttetéssel működnek. A távközlési vállalatok mindenesetre attól tartnaka, hogy az uniós irányelvek a wiinek adnak majd előnyt, ezzel pedig részben eltűnik az ösztönzés, hogy kiépítsék az 5G-s rendszereket.

Forrás: Euractiv